der einen deutlich geringeren Gegendruck aufweist als der serienmäßige Ladeluftkühler

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2 ZR1 Coupe Benzin 476 KW 6162 ccm 8 Heckantrieb CHEVROLET CORVETTE (C6) GMX-245

Die präzise konstruierten Aluminiumguss-Endkästen wurden mit Hilfe modernster CAD-Technologie entworfen und mithilfe von CFD-Simulationen auf einen optimalen internen Luftstrom optimiert

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