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Auf besonderen Kundenwunsch haben wir diesen Aufsatz für Niederbordwagen

Die ersten Schienenbusse waren umgebaute Omnibusse mit Eisenbahnrädern

Der Kranoberwagen ist manuell drehbar

5213R - Turmtriebwagen VT 55 ohne Pantograph / VT 55 tower car without Pantograph MB Sprinter Sie finden es unter 5105RIn den 1950er Jahren wurde das Netz der Deutschen Bundesbahn zunehmend elektrifiziert. Damit entstand ein Bedarf an Fahrzeugen zur Installation und Instandhaltung der Fahrleitungen. Deshalb beschaffte die Deutsche Bundesbahn insgesamt 167 berwiegend zweimotorige moderne Wartungsfahrzeuge fr diesen Zweck. Der VT 55 (ab 1968 Baureihe 701) entstand auf Basis des Schienenbusses VT 98 (Quelle: Wikipedia) Wir haben den Turmtriebwagen VT 55 im M 1: 220 fr